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    DUCATI 用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A

    DUCATI 用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A

    更新时间：2024-05-19   浏览数：120
    所属行业：电子 电子无源器件 薄膜电容器
    发货地址：北京市顺义区  
    产品数量：0.00个
    价格：￥1600.00 元/个 起
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    DUCATI  用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A 系列
    DUCATI电动汽车应用
    DUCATI EV/HEV 即将彻底改变我们的生活，但对当前 DCLink 电容器的设计提出了重大挑战：较高的可靠性、高工作温度和较佳重量/体积目标。DUCATI  DCH 86 A 系列利用 Ducati 高结晶度薄膜的优势来达到和追赶这些雄心勃勃的目标，同时保持 Metallized 的**性价比聚丙烯薄膜电容器。
    • DUCATI杜卡迪高结晶度薄膜技术
    • PA66 或 外壳
    • 干式缠绕 – 干式灌封技术
    • 平绕元件技术可平衡机械应力并防止热或
    振动退化
    • 特殊的多核组件较大限度地减少了较低 ESL 的场效应
    • 裸铜/镀锡铜或层压母线可实现较大的项目灵活性
    • 专有的金属化图案/型材可较大限度地提高安全性并优化跨区域的容量变化
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    DUCATI GP 84 系列/通用电容器/圆柱形铝壳
    RMS 电压范围 250 ÷ 1000 V
    电容范围 10 ÷ 600 µF
    电容容差 ±5% / ±10%
    较大限度。 有效值电流 80 A
    串联电阻 (Rs) < 8 mΩ
    耐热性自然
    冷却 (RTHc)
    < 3.0 °C/W
    较大限度。 电压上升上升 (dV/
    dT)
      ≤ 100 V/µs
    端子 M6 或 M10 螺钉型螺栓或
    双标签 6.3 x 0.8 毫米
    工作温度 –40 / +85 °C
    储存温度 –40 / +85 °C
    测试电压 Utc= 3 kVac / 6 kVac @50 Hz 10 s
    Utt= 1.5 x UnDC 10 秒
    填充干聚酯树脂
    介电金属化 PPMh 薄膜
    圆柱形外壳 铝
    预期寿命 100.000 小时 (*)
    失败配额 50 / 10E9
    参考标准 IEC 1071-1/2 - UL 810
    UL-CSA 认证 ( )
    -10 kA 亚足联
    文件 E102953 (**)
    M6 螺丝端子 3 Nm
    M10 螺丝端子 6 Nm
    M12 固定螺栓 较大 10 Nm


    DUCATI GP 84 系列/通用电容器/圆柱形铝壳

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