德国KTR Rotex-Stern 24 Lila梅花弹性体联轴器

KTR rotex系列梅花弹性体的应用是：轮泵与电机的连接

弹性联轴器是用来联接两轴使其一同旋转，以传递扭矩和运动的一种机械传动装置，在国民经济各领域有着的应用。由于被联接的两轴不可能完全对中，而出现不对中是由于机组的制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度的变化等因素引起的。所以就要求联轴器不仅能传递扭矩和运动，而且能吸收两轴的不对中，且对机组的附加影响应尽量小。联轴器的发展和演变始终围绕着这个目标进行。

由于常见齿轮泵与电机连接时两个元件都是轴连接，所以要实现电机与齿轮泵的连接就必须加装联轴器。

KTR rotex系列梅花弹性联轴器是利用梅花弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器弹性联接的联轴器。

KTR rotex系列梅花弹性联轴器特点:

1.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.

2.具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力.

3.具有较高弹性(低刚度,大柔度),承受公称扭矩时转角为10度,转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命